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하네다공항_야간편 [2024/04/14 12:15] – 만듦 koasing | 하네다공항_야간편 [2024/07/19 20:05] (현재) – [인천공항 탈출하기] koasing | ||
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운수권이 제한된 하네다공항은 한국 노선에 매일 주간 12편, 야간 4편의 취항이 허용된다. | 운수권이 제한된 하네다공항은 한국 노선에 매일 주간 12편, 야간 4편의 취항이 허용된다. | ||
- | 이 중 주간 12편은 대한항공, | + | 이 중 주간 12편은 대한항공, |
- | 야간 4편은 대한항공, | + | 야간 4편은 대한항공, |
- | 야간편이 인천-하네다 노선으로 운항되는 이유는 김포공항은 운항제한시간(커퓨)이 | + | |
+ | 야간편이 인천-하네다 노선으로 운항되는 이유는 김포공항의 운항제한시간(커퓨) | ||
이 문서에서는 이 중 인천-하네다 구간의 야간편 노선에 대해 이야기한다. | 이 문서에서는 이 중 인천-하네다 구간의 야간편 노선에 대해 이야기한다. | ||
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+ | ===== 노선의 존재의의 ===== | ||
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+ | 인천-하네다 심야편을 이용하면 휴가를 쓰지 않고도 주말 이틀간을 온전히 일본에서 보낼 수 있다는 장점이 있다. | ||
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+ | 예를 들어, 금요일 6시에 칼퇴근하고 공항으로 달려서 8시 언저리에 도착하면 OZ178편이나 MM808편은 무난하게 탈 수 있다.\\ | ||
+ | 금요일 늦은 밤에 하네다공항에 도착하여 적당히 휴식을 취하고, 첫차로 도쿄도내 진입하면 토-일 이틀을 온전하게 일본에서 보낼 수 있다.\\ | ||
+ | 일요일 23:59 막차로 하네다공항으로 출발, 자정을 넘겨 월요일 00:15에 하네다공항에 도착하여 귀국하면 된다. | ||
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+ | 일본 출국이 잦은 이벤터에게는 " | ||
+ | 금요일 밤, 일요일 밤을 비행기에서 보내고, 휴식없이 월요일 출근하게 되므로 체력 부담이 상당한 일정이지만, | ||
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인천발 하네다행 노선은 2024년 4월 현재 매일 3편이 운항 중이다. | 인천발 하네다행 노선은 2024년 4월 현재 매일 3편이 운항 중이다. | ||
- | | + | ^ 운항사 |
- | | + | | |
- | | + | | 아시아나 |
+ | | 피치 | ||
- | ----- | + | ==== 서울 시내에서 인천공항까지 ==== |
+ | |||
+ | 그냥 공항철도나 공항버스 타고 가면 된다. 출발 2시간 전까지 도착하면 좋지만, 퇴근 후 바로 이동하는 것이라면 빠듯하게 도착할 수도 있다. | ||
==== 하네다공항 탈출하기 ==== | ==== 하네다공항 탈출하기 ==== | ||
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하네다공항3터미널에서 출발하는 막차시간은 2024년 4월 현재 다음과 같다. | 하네다공항3터미널에서 출발하는 막차시간은 2024년 4월 현재 다음과 같다. | ||
- | * 평일 | + | ^ 운영회사 |
- | * 게이큐 시나가와행 23:51 | + | | 케이큐 |
- | | + | | ::: |
- | * 모노레일 하마마쓰쵸행 | + | | ::: |
- | | + | | |
- | * 게이큐 시나가와행 23:51 | + | |
- | * 게이큐 카마타행 | + | |
- | | + | |
- | KE719는 지연이 | + | * KE719는 |
+ | * OZ178은 지연 없이 운행한다면 막차로 도내까지 탈출할 수 있다. 다만 인천공항 특성상 | ||
+ | * MM808은 지연이 | ||
- | OZ178은 정상 운항하면 | + | ==== 그래서, 야간에 도착하면 어떻게 해야 함? ==== |
+ | |||
+ | - 근처 호텔에서 묵기 | ||
+ | * 하네다공항 3터미널과 바로 붙어있는 에어포트 가든 쇼핑몰에 호텔이 입점해 있다. 가격은 주말 더블룸 1박에 3만엔 수준으로 비싼 편이다. | ||
+ | * 하네다공항에서 케이큐로 3정거장, 또는 택시로 약 10분(약 1600엔 소요) 이동하면 | ||
+ | * 자정 너머서 레이트 체크인도 가능하며, | ||
+ | - 심야버스 이용하기 | ||
+ | * 하네다공항에서 도쿄도내 주요 지역까지 꽂아주는 심야버스가 운행 중이다. | ||
+ | * 다만 코로나19 이후로 전노선 운휴 | ||
+ | * 신주쿠, 이케부쿠로 방면 - 00:20, 01:00, 01:40, 02:20 출발, 2800엔 | ||
+ | * 요코하마역, | ||
+ | - 택시 서비스 이용하기 | ||
+ | * NearMe 라는 예약제 택시 서비스가 있다. 이를 이용하면 | ||
+ | * 모르는 사람과 합승할 수 있으며, 캐리어는 1개까지 수납 가능. | ||
+ | * 피치는 | ||
+ | - 공항 노숙 | ||
+ | * 2시에 도착 로비로 나온 뒤, 세 시간 정도만 버티면 첫차 시간이 된다. (모노레일 첫차 05:18, 케이큐 첫차 05:26) | ||
+ | * 공항 로비에서 휴식을 취하다가 첫차로 일정을 시작할 | ||
+ | * 도착로비에 유료 샤워실(30분 1500엔, 24시간 운영)이 있으므로 이를 이용하는 것도 괜찮다. | ||
- | MM808은 막차보다 늦게 도착하므로, | ||
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하네다발 인천행 노선은 2024년 4월 현재 매일 3편이 운항 중이다. | 하네다발 인천행 노선은 2024년 4월 현재 매일 3편이 운항 중이다. | ||
- | | + | ^ 운항사 |
- | | + | | |
- | | + | | |
+ | | 대한항공 | ||
+ | |||
+ | ==== 도쿄 시내에서 하네다까지 ==== | ||
+ | |||
+ | 출발시간이 가장 빠른 OZ177도 체크인 마감이 00: | ||
+ | |||
+ | 자정을 넘겨서 운행하므로 날짜 판단에 조심할 것. | ||
+ | |||
+ | ^ 운영회사 | ||
+ | | | ||
+ | | ::: | ||
+ | | ::: | ||
+ | | ::: | ||
+ | | | ||
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+ | | ::: | ||
+ | | ::: | ||
+ | | 모노레일 | ||
+ | | ::: | ||
+ | | ::: | ||
+ | | ::: | ||
+ | |||
+ | 케이큐 막차를 놓친 경우, 이어서 오는 열차를 잡아타고 케이큐카마타까지 이동한 뒤 택시로 하네다공항 3터미널까지 이동하면 된다. (택시요금 약 3200엔) | ||
+ | |||
+ | 모노레일은 막차를 놓친 경우, 수습할 수 있는 방법이 없다. 꼭 시간에 여유를 두고 이동하자. | ||
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+ | ==== 인천공항 탈출하기 ==== | ||
+ | |||
+ | 인천 -> 하네다 대비 하네다 -> 인천은 도착 시간이 늦기 때문에, 귀국하고 40분 가량 기다리면 첫차 시간이므로 탈출이 상대적으로 용이? | ||
+ | |||
+ | ^ 종별 | ||
+ | | 직통 | ||
+ | | 일반 | ||
+ | |||
+ | 도착이 가장 빠른 OZ177편은 심야버스로도 탈출이 가능하다. | ||
+ | * N6001 (5호선 송정역 -> 9호선 염창역 -> 서울역 경유) | ||
+ | * 인천공항1터미널역 04:40 출발 | ||
+ | * 염창역까지 약 40분 소요 -> 05:30 9호선 염창역 첫차 또는 05:40 급행 첫차를 탈 수 있다. |