나리타공항 탈출기

나리타공항은 지정학적 위치가 매우 구리다. 도쿄역으로부터 나리타공항 제1터미널까지는 직선거리로 약 56km이며, 스카이라이너의 전체 영업거리는 약 64km, 도쿄역까지 넥스 영업거리는 80km에 달한다.

한국에서 출발하는 비행기는 가장 늦는 항공편도 저녁 9시(OZ108, KE705)에는 나리타공항에 도착한다. 따라서 교통편이 없어서 탈출 못하는 경우는 없다.

가능하면 하네다로 가자…

• 스카이라이너 (게이세이 유료특급)
  • 도내 진입이 가장 빠르다. 1터미널에서 닛포리까지 40분 정도면 도착한다.
  • 20분에 한 대씩 가장 잦은 빈도로 운행하므로 역에서 기다려야 하는 시간도 가장 짧다. 넥스는 30분에 한 대, 액특은 1시간에 한 대씩 다닌다.
  • 일반열차 중 가장 빠르다는 160km/h을 체험할 수 있다(…)
  • 전좌석 지정석으로 착석이 보장된다.
  • 닛포리역에서 야마노테선 환승이 상대적으로 간편하다. 도쿄역이나 신주쿠역에서 넥스 환승은 상당히 불편하다.

• 액세스 특급 (게이세이)
  • 1,200엔이라는 상대적으로 저렴한 비용으로 1시간만에 오시아게까지 갈 수 있다.
  • 아사쿠사선-게이큐 직통운행을 하기 때문에, 목적지가 도쿄 동쪽이라면 동선이 유리하다.
  • 하네다공항까지 환승없이 갈 수 있다. 나리타에서 하네다까지는 1시간 40분쯤 걸린다.
  • 도내 진입에 가성비 측면에서 가장 훌륭한 선택지이지만, 1시간에 한 대 꼴로 운행하기 때문에 시간이 안 맞으면 타기 어렵다.

• 게이세이 본선 (게이세이)
  • 나리타공항 1터미널~닛포리 구간에 1,060엔으로 현재 나리타공항을 탈출하는 방법 중 가장 저렴하다. JR로 공항-도쿄역 구간은 1,340엔이다.
  • 닛포리역 환승이 간편하다.

• 나리타 익스프레스 (JR동일본)
  • 위 설명만 봐서는 넥스를 탈 이유가 없을 것 같지만, 도쿄역, 신주쿠, 요코하마 등 주요 목적지까지 환승없이 바로 꽂아주는 장점이 있다.
  • 넥스로 도쿄역까지 약 1시간이 소요되는데, 스카이라이너로 닛포리 하차 후 야마노테로 환승하여 도쿄역까지 이동하는 시간을 고려하면 소요시간 차이는 고작 10분 미만이다.
  • 왕복 할인티켓을 구매하면 5,000엔으로 스카이라이너(왕복 할인티켓 4,500엔)와 크게 차이나지 않으며, 넥스 할인티켓은 JR 환승이 1회 무료인 점까지 고려하면 그 차이는 더 줄어든다.
  • JR패스나 JR동일본패스를 이용하면 넥스를 무료로 탈 수 있다. 분모가 0이면 가성비는 무한대가 된다.

• JR 공항선 (JR동일본)
  • 목적지가 치바라면 좋던싫던 JR을 타야 한다.
  • 그 외에는 당신이 철덕이 아닌 이상은 공항선을 탈 이유가 없다.

• 버스
  • 나리타공항-도쿄역 구간을 운행하는 버스가 있다. 소요 시간은 약 65분에서 90분 사이.
  • 코로나 이전에는 1,000엔으로 가장 저렴한 탈출 방법이었는데, 코로나 시기를 거치면서 1,300엔으로 인상되었다.
  • 소요시간이 길고 부정확하지만, 저렴한 가격에 도쿄역까지 환승없이 꽂아준다는 점에서 꽤 인기가 있다.

위 탈출 방법을 참고하면 된다.

시간이 맞는다면 액세스특급이 가장 편리하다. 환승없이 1시간 40분 정도 걸린다.

시간이 맞지 않는다면 다음 루트를 참고하자. 비용은 두 배가 나오지만 시간은 거의 비슷하게 걸린다.

1. 스카이라이너로 닛포리까지 이동
2. 야마노테선으로 시나가와까지 이동
3. 게이큐공항선으로 하네다공항까지 이동

넥스를 타는게 가장 편리하다. 환승 없이 약 1시간 30분이 소요된다. 다만 요코하마행 넥스는 약 1시간에 한 대 꼴로 운행한다.

액특 시간이 맞는다면 액특 타고 신바시에서 JR요코스카선 환승하면 대충 1시간 40분정도 걸린다.

스카이라이너를 타야 한다면 우에노 역에서 우에노도쿄라인을 타면 된다.